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Tubería de acero al carbono ST42
La resistencia a la tracción del Tubo de Acero al Carbono ST42 no deberá ser inferior a 42 kgf/mm², lo que equivale a 420 MPa. El Tubo de Acero al Carbono ST42 es un tubo de acero sin soldadura según norma alemana, ampliamente utilizado. Los tubos de acero sin soldadura de estándar alemán para usos generales se laminan a partir de acero estructural común al carbono, acero estructural de baja aleación o acero estructural aleado, siendo los de mayor producción, y se emplean principalmente como tuberías o piezas estructurales para el transporte de fluidos.
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Tubería de acero al carbono ST37
Rendimiento y aplicación del material ST37: este material presenta un buen desempeño, es decir, mediante laminado en frío, se puede obtener cinta laminada en frío y placa de acero con espesor más delgado y mayor precisión, alta rectitud, acabado superficial superior, superficie limpia y brillante en la placa laminada en frío del Estrecho de Taiwán, fácil de recubrir, diversas variedades, amplia aplicación, alto rendimiento en estampado, sin envejecimiento y bajo punto de fluencia.
Tubería de acero al carbono A283
La tubería de acero al carbono A283 es ampliamente utilizada en edificios y estructuras de ingeniería. Se emplea para fabricar barras de acero o armazones de talleres de construcción, torres de transmisión de alta tensión, puentes, vehículos, calderas, contenedores, barcos, entre otros, y también se utiliza ampliamente como piezas mecánicas con requisitos bajos de rendimiento.
Tubería de acero al carbono A192
Tubería de acero al carbono A192 Aplicación: Es aplicable a tubos sin soldadura de acero al carbono para calderas con espesor mínimo de pared para alta presión, así como a tubos de acero para sobrecalentadores.
Tubería de acero al carbono A214
Tubería de acero al carbono A214: tubería de acero al carbono soldada por resistencia para intercambiador de calor y condensador.
Tubería de acero al carbono A179
A179 Propósito: Es aplicable a tuberías de acero para intercambiadores de calor tubulares, condensadores y equipos similares de transferencia de calor. La composición química del acero es la siguiente: Carbono: 0,06 % ~ 0,18 %, Manganeso: 0,27 % ~ 0,63 %, Fósforo: 0,035 %, Azufre: MÁX. 0,035 %.
Tubería de acero al carbono A53
Aplicación: Es adecuado para piezas sometidas a estrés y presión, así como para tuberías de vapor, agua, gas y aire destinadas a usos generales. La tubería para tuberías A53 pertenece a la norma estadounidense de tuberías para petróleo. Las tuberías para tuberías se utilizan para transportar aceite, vapor y agua bombeados del suelo hacia empresas industriales dedicadas al petróleo y al gas natural mediante tuberías. Las tuberías para tuberías incluyen tubos sin costura y tubos de acero soldados, con extremo plano, extremo roscado y extremo de casquillo en el extremo de la tubería; los métodos de conexión son soldadura de extremos, conexión por acoplamiento, conexión por casquillo, entre otros.
Tubería de acero al carbono A106 GRB
A106 GrB grado de resistencia 415 MPa. La tubería de acero sin soldadura ASTM A106 Gr. B es un tipo de acero bajo en carbono ampliamente utilizado en las industrias del petróleo, química y calderas. El material presenta buenas propiedades mecánicas. Tubería de acero sin soldadura para operación a altas temperaturas ASTM A106 GR. B, grado de acero: SA106B, Especificación: 1/4″ - 28″, 13,7 - 711,2 mm Grado de acero: GRADO B, Estándar: ASTM A106 - Sociedad Americana para Pruebas y Materiales.
Tubería de acero al carbono X42
La tubería de conducto X42 es la tubería de conducto con grado de acero X42. Esta tubería se utiliza para transportar el petróleo, el vapor y el agua bombeados del suelo hasta las empresas industriales de petróleo y gas natural a través de la tubería. La tubería de conducto incluye tubos sin costura y tubos de acero soldados, con extremo plano, extremo roscado y extremo tipo zócalo en el extremo de la tubería; los métodos de conexión son soldadura, conexión por acoplamiento, conexión por zócalo, entre otros.
Tubería de acero al carbono API5L
Aplicación principal: utilizada para fabricar tuberías de transporte de petróleo y gas natural. API 5L se refiere generalmente a la placa de acero para tuberías —placa de acero para tuberías API 5L—. Cuando la placa de acero para tuberías se procesa en tubos de acero para tuberías de gran diámetro, el petróleo, el vapor y el agua que se extraen del suelo son transportados hasta las empresas industriales de petróleo y gas natural a través de tuberías.
Bobina de acero al carbono DC01
DC01-A: Se permiten defectos que no afecten la formabilidad ni el recubrimiento superficial, como poros de aire, ligeras abolladuras, pequeñas marcas, leves rayones y ligera decoloración. DC01-B: La superficie superior deberá estar libre de defectos que puedan afectar la apariencia uniforme de una pintura de alta calidad o un recubrimiento electrolítico. La otra superficie deberá cumplir al menos con la calidad superficial A. Los principales campos de aplicación de los materiales DC01 incluyen: industria automotriz, industria de la construcción, equipos electrónicos e industria de electrodomésticos, fines decorativos, alimentos enlatados, entre otros.
Bobina de acero al carbono S235JR
S235JR es un acero estructural no aleado de norma europea, equivalente a la norma nacional Q235B, es decir, un acero estructural al carbono con bajo contenido de carbono. Es ampliamente utilizado para estructuras soldadas, atornilladas y remachadas. También puede emplearse en la construcción, puentes, barcos, partes estructurales de vehículos, así como en la fabricación de diversas herramientas, herramientas de corte, moldes y herramientas de medición.
Bobina de acero al carbono SS400
Debido al contenido moderado de carbono y a sus buenas propiedades integrales, la resistencia, plasticidad, soldabilidad y otras características están bien equilibradas, lo que hace que sea el más utilizado. La placa de acero SS400 es adecuada para puentes, barcos y vehículos. El SS400 se lamina a menudo en varillas de alambre o acero redondo, acero cuadrado, acero plano, acero angular, vigas en I, acero en canal, acero para marcos de ventanas y otros perfiles de acero, así como placas de acero de espesor medio. Es ampliamente utilizado en edificios y estructuras de ingeniería. Se emplea para fabricar barras de acero o armazones de talleres de construcción, torres de transmisión de alta tensión, puentes, vehículos, calderas, contenedores, barcos, entre otros, y también se utiliza ampliamente como piezas mecánicas con requisitos bajos de rendimiento; además, el acero de grado C y D puede utilizarse también como ciertos tipos de acero profesional.
SPHC Bobina de acero al carbono
[Uso principal del material SPHC] Los productos de placas de acero laminadas en caliente son ampliamente utilizados en la construcción naval, automotriz, puentes, construcción, maquinaria, recipientes a presión y otras industrias manufactureras, debido a su alta resistencia, buena tenacidad, fácil procesamiento y buena soldabilidad. Con la madurez de nuevas tecnologías de control, como la precisión dimensional, forma y calidad superficial en el laminado en caliente, así como la continua aparición de nuevos productos, las placas y tiras de acero laminadas en caliente han sido cada vez más empleadas y se han vuelto más competitivas en el mercado.
Bobina de acero al carbono A36
A36 es una placa estructural de carbono estándar estadounidense, que está sujeta a la norma ASTM A36/A36M. Esta norma es aplicable a estructuras remachadas, atornilladas y soldadas para puentes y edificios, así como a secciones, placas y barras de acero al carbono de calidad estructural de uso general.
Bobina de acero al carbono ST37
Bobina de acero al carbono 1020
El 1020 pertenece al acero estructural de carbono de alta calidad. Su resistencia es ligeramente superior a la del acero 1015. Tiene buena tenacidad, plasticidad y soldabilidad. Rara vez se somete a temple y no presenta fragilidad por revenido. Las piezas que requieren una alta plasticidad en deformación en frío, generalmente utilizadas para doblado, calandrado, doblado de bordes y procesamiento mediante arco de martillo, presentan un buen comportamiento en soldadura por arco eléctrico y soldadura por contacto; sin embargo, al soldar con gas, especialmente cuando el espesor es pequeño o existen estrictas exigencias de forma, o si las piezas tienen formas complejas, son propensas a formar grietas. La maquinabilidad en estado de estirado en frío o normalizado es mejor que en estado de recocido, y suele emplearse para fabricar diversas piezas mecánicas con bajos niveles de tensión y altas exigencias de tenacidad.
Viga en I de acero al carbono
La viga en I, también conocida como viga de acero (nombre inglés: Universal Beam), es un acero largo con la sección en forma de I. El acero con sección en I se divide en viga en I laminada en caliente y viga en I ligera.
Placa de acero al carbono 4130
La placa de acero al carbono 4130 se utiliza generalmente en estado templado y revenido. Cuando el contenido de carbono está en el límite inferior, el acero también puede utilizarse como acero cementado con mayor resistencia central.
Placa de acero al carbono NM400
La placa de acero al carbono resistente al desgaste NM400 es ampliamente utilizada en maquinaria para minería, maquinaria para la extracción de carbón, maquinaria de protección ambiental, maquinaria de ingeniería, entre otros. También se emplea comúnmente como acero estructural de alta resistencia con límite elástico ≥ 800 MPa.
Placa de acero al carbono S275JR
La placa de acero S275JR se utiliza generalmente en máquinas perforadoras, palas, volquetes eléctricos sobre ruedas, excavadoras, bulldozers, diversas grúas, soportes hidráulicos para minas de carbón y otro equipo mecánico, así como en otras piezas estructurales empleadas en la construcción y diversos proyectos.
Placa de acero al carbono A283
ASTM A283 es una placa de acero al carbono para uso estructural general con resistencia a la tracción baja a media. La especificación de acero ASTM A283 cubre cuatro grados de calidad estructural de placas de acero bajo en carbono para aplicación general: Grado A, B, C y D.
Placa de acero al carbono NM500
La placa de acero NM500 es una placa de acero resistente al desgaste de alta resistencia con gran capacidad de resistencia al desgaste. La placa de acero resistente al desgaste NM500 se utiliza ampliamente en maquinaria de ingeniería, maquinaria para protección ambiental, maquinaria metalúrgica, abrasivos, rodamientos y otras piezas de productos.
Canal de acero al carbono
Uchannel (U-STEEL) es una larga banda de acero con una sección estriada; su construcción y uso mecánico están basados en acero estructural al carbono. Es un perfil de acero con sección compleja, cuya forma de sección es en canal. El acero en U se utiliza principalmente en estructuras de edificios, ingeniería de muros cortina, equipos mecánicos y fabricación de vehículos. A menudo, el acero en U se emplea junto con el acero en I.
